Отдельные дома, расположенные на расстоянии около 1,5 км от железнодорожной станции, продаются в среднем на 2,8% дороже, чем другие. Для кондоминиума, имеющего те же условия, цена может отличаться на 4,9%. К таким выводам пришли авторы экономического исследования, целью которого было изучить «влияние близости пригородной железнодорожной станции на стоимость жилья». Анализ, проведенный Федерацией палат недвижимости Квебека, основан на данных за 2016 год. Он показал, однако, что такая ситуация с ценами характерна лишь для пригородов Монреаля, тогда как в самом мегаполисе отдельные дома, находящиеся вблизи метро, поднимаются в цене на 38,9%, а кондо – на 22%. Эксперты считают, что это связано в основном с тем, что, покупая дом рядом с метро, вы получаете доступ ко всей подземке, тогда как с электричкой вы ограничены лишь центром города. Поль Кардиналь, автор исследования, делает вывод, что «расстояние от общественного транспорта становится характеристикой, которая приобретает для некоторых покупателей почти такое же значение, как наличие гаража или дополнительной спальни». Но все же важно, чтобы пригородный поезд находился на разумном расстоянии от дома – под ним обычно подразумевают от 15 до 20 минут ходьбы до железнодорожного вокзала. Если же оно сокращается до 500 метров, то это может иметь обратный эффект: вибрации и шум, вызванные поездом, могут весьма затруднить продажу.
Source:: wemontreal.com
Shortlink for this post: https://wp.me/p203DM-15K
